Když jsem nastoupil k výsadkovému útvaru, tak seskoky z balónů se již neprováděly. Jsem přesvědčen, že obsluhy balónů a piloti-vysazovači museli ovládat možné krizové situace, které mohly při provozu nastat. Zajímala by mně činnost obsluhy navijáku a pilota balónu v případě poruchy-zaseknutí navijáku ve výšce, která osádce ještě nedovolovala opustit koš padákem a činnost pilota-vysazovače v případě utržení balónu.
Nastal někdy mnou popisovaný případ a jak byl vyřešen? Děkuji za odpověď, Jack.