FORUM.CSLA.CZ

Nemáte někdo obrázek nebo popis jak vypadalo visuté lůžko používáné ve skříňových verzích Praga V3S?

Vysutá lůžka ve vozidle PV3S skříň byla zpravidla v modifikacích štábní, radiovůz, pojízdné dílny a pod. a běžně bylo tak,že tam byla čalouněná lavice délky asi 180 cm ( na každé straně skříně1) ,jejíž čalouněné opěradlo bylo na pantech ,takže se dalo od lavice zvednout a mělo háčky , které se zahákly do dvou řetězů (řetízku), které byly obšité rovněž koženkou jako celá sedačka a na stropě těchto skříňových vozů byly rovněž háčky do kterých se zahákly druhé konce řetězů a tak vzniklo vysuté lůžko. Druhá varianta byla zpravidla v pojizdných dílnách, kde byly do stropu uchyceny napevno háčky ( vždy po 4) zase na délku cca 180 cm napříč skříní a do nich se zahákly plachtová lůžka (na způsob lodních lůžek),takže mohly být vedle sebe lůžka napříč vozidlem tak 4 kusy a asi 60 cm od stropu vozidla. Stačí ? jafor

Děkuji Vám za odpověď a užitečné informace.

Na fotografii níže by měla být montáž z V3S určená na visuté lůžko.Setkal jste se s tím někdo?

Očekával jsem,že se ozve někdo z "techniků" a on nikdo. Tato úprava se podle mých zkušeností prováděla u PV3S skříň. nástavba, která prošla rekonstrukcí a je to závěs na visuté lůžko ,který je připevněn na bočních dveřích skříně.a na opačné straně byl přes okénko.Nevýhodou a určitým nebezpečím bylo to,že tyto boční dvéře musely být zevnitř zajištěné, jinak docházelo k jejich násilnému otvírání z venku a tím i ohrožení spícího na tomto lůžku. Tato úprava byla prováděna asi tak od konce 70 let ,kdy PV3S spec. které měly najeto málo km ,ale měly roky od výroby, myslím víc jak 20 let,tak procházely střední opravou a rekonstrukcí ve voj. oprav. závodě Kutná Hora a nebo Jíčín, kde se prováděla modernizace těchto vozidel. jafor

Podařilo se mi sehnat foto visutého lůžka ke konstrukci uvedené v mém příspěvku výše.

ked chceš jedno ti darujem xixi